¿Está sucio el cristal?¡La caldera no funciona!

¿Está sucio el cristal?¡La caldera no funciona!

Después de un tiempo, los limpiaparabrisas dejaron de estar limpios y quedó una marca de agua. La única forma de solucionarlo es asegurarse de que el cristal no esté limpio.
Desde entonces se ha utilizado un molinillo de vidrio, y hoy por fin va a ser útil.

 

A la izquierda: moler la espuma, el molinillo, el spray.

El lado del copiloto está terminado. ¿El lado del conductor ya funciona?

La construcción era sencilla y el goteo de la dosis adecuada caía sobre el cristal.

 

¡A moler! El vidrio en la parte superior del vaso parece ser el verdadero cuerpo de la película de aceite.

 

 

La molienda debe realizarse en un estado húmedo del vidrio, o la esponja es dura (La esponja es dura).

 

Se examinará el spray y si hay restos de aceite, se repetirán los pasos.

 

 

Finalmente el chorro de agua queda limpio y algo blanco, el cristal queda muy liso.

 

Un par de comparaciones, ¡eso es genial!

Las escobillas limpiaparabrisas no están limpias. Otras razones:

Es principalmente suciedad en el cristal.

 

• El auto se detiene en el aire acondicionado de la torre de agua fría, y las gotas de agua arrancan el agua del vidrio hacia el punto blanco, y es difícil limpiarlo;

• El coche estaba aparcado bajo el árbol y la mucosidad del insecto estaba pegada al cristal;
• En la carrera de alta velocidad, es un limo de cadáver-insecto.

 

Como estos artículos se pegan al vidrio con agua y un paño (no se puede ver), es difícil limpiar la tela, lo que crea superficies irregulares en el vidrio. De esa manera, se produce una raspadura.

 

Medidas de manejo:

Sumerge el vaso en agua y tócalo suavemente con la mano. Si no está liso, significa que tiene algo dentro. Intenta frotarlo con agua tibia varias veces y usa papel de periódico. Es muy suave para eliminar lo que es tan difícil de limpiar, y funciona bien. Luego, toca el vaso con las manos, está muy liso y enciende los limpiaparabrisas. Quedará muy limpio.

 

La experiencia anterior no se aplica necesariamente a la otra parte delantera del coche. Pero si observas el agua en el cristal, no se siente irregular. Quizás sea hora de posponerlo.

Los métodos son los siguientes:
Dime si es necesario cambiar los limpiaparabrisas:
(1) Cuando llueve, se siente bien usar la lluvia, pero cuando llueve, llueve, y hay una mancha en el cristal que borra las marcas irregulares, afectando la vista. Esto indica que los limpiaparabrisas se están endureciendo y necesitan ser reemplazados.

(2) Raspe el agua de lluvia con los dedos en los limpiaparabrisas y compruebe si hay daños en las gomas. Si están viejas, endurecidas o agrietadas, es necesario reemplazarlas.

(3) Cuando la tensión de los resortes de lluvia disminuye, es necesario un raspado. La lluvia raspa el resorte e interactúa estrechamente con el parabrisas. Debido a la alta velocidad de la potente presión del viento en el parabrisas, la lluvia se raspa, lo que impide que parte del vidrio se adhiera a la lluvia.

(4) Si el parabrisas está empañado y la gota de agua crea rayas o imperfecciones localizadas debido a la película, la suciedad o el desgaste del coche, no es necesario reemplazarlo; simplemente limpie el parabrisas y los limpiaparabrisas. Si la escobilla presenta abrasiones localizadas o pequeñas, use papel de lija de 2000 hilos para afilarla. Dado que las escobillas tienen cierto grosor, si frota la capa fina, aún puede usarla. Sin embargo, asegúrese de vigilar las escobillas antilluvia durante el pulido. Por lo general, la escobilla antilluvia se reemplaza entre seis meses y un año.

 

 

 

 

 

 

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